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EDSA:景觀設(shè)計(jì)是解決城市擁擠的關(guān)鍵

點(diǎn)擊數(shù):9652 時(shí)間:2014-05-23

 

  曾任前美國總統(tǒng)約翰遜、尼克松、卡特先生的景觀顧問愛德華斯通受邀到中國參加土地使用和規(guī)劃會(huì)議。在EDSA(Edward D.Stone Jr.and Associates)中國區(qū)總部,斯通先生接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示,中國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)迅速,但環(huán)境景觀問題會(huì)因此面臨嚴(yán)峻考驗(yàn),這一點(diǎn)值得有關(guān)部門去深刻思考。

  中國房地產(chǎn)報(bào):您如何評(píng)價(jià)現(xiàn)在中國城市的景觀規(guī)劃?

  愛德華斯通:我兩次來中國在北京停留的時(shí)間最長(zhǎng),所以我只想談北京這個(gè)城市。我相信奧運(yùn)給將給北京帶來很多機(jī)會(huì),但也一定會(huì)給北京市居民帶來很大壓力。像北京這樣一個(gè)城市,如果不解決交通問題,20年以后還是這么多人去開車,北京就達(dá)不到可持續(xù)發(fā)展的目的。大型的公共交通網(wǎng)絡(luò)如果不完善起來,總有建不完的道路,即使建到9環(huán)甚至10環(huán),所有的道路還會(huì)成為一個(gè)大型停車場(chǎng)。

  中國房地產(chǎn)報(bào):您認(rèn)為北京的城市景觀以及社區(qū)景觀設(shè)計(jì)應(yīng)該在哪些方面加以改進(jìn)?

  愛德華斯通:北京更需要重視公眾開放空間、完善便利的快速交通系統(tǒng);對(duì)社區(qū)而言,希望北京能夠建設(shè)更多的步行向?qū)鐓^(qū),為市民提供遠(yuǎn)離車輛的散步休閑場(chǎng)所。達(dá)至這一目標(biāo)需要不菲的造價(jià),但確實(shí)可以幫助北京向“宜居城市”邁進(jìn)一大步。廣場(chǎng)、公園等休閑場(chǎng)所應(yīng)該成為設(shè)計(jì)要素。這不僅是北京應(yīng)該努力的方向,也是世界景觀設(shè)計(jì)的趨勢(shì)。

  中國房地產(chǎn)報(bào):北京的CBD區(qū)域幾乎沒有景觀設(shè)計(jì),您如何看待這一現(xiàn)象?

  愛德華斯通:要讓更好的景觀設(shè)計(jì)師來做這些項(xiàng)目,不要讓那些沒有經(jīng)驗(yàn)的人來做。像很多偉大城市里的商業(yè)區(qū),通常都是5、6層左右的建筑,既有商業(yè)、住宅、辦公,又有適于人生活的環(huán)境,從這點(diǎn)看,北京的CBD不是很成功。高樓林立的局面應(yīng)該能夠被一種更為人性化的方式所代替,正如巴黎、倫敦所做的那樣。

  中國房地產(chǎn)報(bào):您主張由景觀設(shè)計(jì)師來控制房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)流程?這樣做有什么好處?

  愛德華斯通:傳統(tǒng)的景觀設(shè)計(jì)師總是不敢違背總建筑師的要求,但在20年前我就認(rèn)為景觀設(shè)計(jì)師才是更合理的團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者,尤其在許多大型建筑工程中景觀設(shè)計(jì)師更顯重要。不論建筑設(shè)計(jì)還是景觀設(shè)計(jì)都是為客戶服務(wù)的,景觀設(shè)計(jì)可以最低限度地降低開發(fā)商的風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)橐?guī)劃不能推倒重來。景觀設(shè)計(jì)可以最大限度地利用土地,使開發(fā)商的利潤(rùn)最大化,這是我最想對(duì)開發(fā)商說的。(建設(shè)公司王雯)